Vous partez en VR cet hiver? Afin de vous éviter… • Des problèmes à effectuer des régénérations par temps froid. • Des bris mécaniques soudains dû à un mauvais entretien. • Des temps d’arrêt non planifié et trop long. • Une consommation d’essence plus élevé que la norme. • Des dépenses supplémentaires imprévues. N’attendez pas [...]
Vous manquez de temps Vous n’avez pas les installations Vous n’avez pas les outils Laissez-nous votre véhicule nous enlèverons, nettoierons et remettrons en place votre DPF et DOC Nous avons toutes les pièces de remplacement nécessaires de marque Roadwarrior, Durafit et Redline Dans le but d’offrir le meilleur service possible. SVP Appelez afin de prendre [...]
Chez Solution DPF nous ne nettoyons pas seulement les filtres à particules diesel des véhicules lourds… N’hésitez pas à nous faire confiance pour tous les types de modèle Que ce soit pour un camion de marque : Chevy, Dodge, Ford, Sprinter Ainsi que pour toutes les voitures de marque : Volkswagen, Mercedes, BMW Peu importe [...]
DPF and aftertreatment systems may be a maintenance nightmare, but they aren’t going away. It’s up to you to figure them out. May 2016, TruckingInfo.com - Feature by Jim Park, Equipment Editor - Also by this author Diesel particulate filters appeared in 2007 model-year trucks. After nearly 10 years we are still grappling with maintenance [...]
If your diesel particulate filter (DPF) has never become clogged, it’s one of the parts of your car you might not even know exists. However, should it develop a problem, you’ll definitely know about it. So, what is a DPF and why should you pay attention to it? A DPF is designed to collect the [...]
Horaire du Temps des Fêtes Succursale de Québec Fermé du 25 décembre 2017 au 5 janvier 2018 inclusivement Nous sommes ouverts à Repentigny selon l’horaire ci-dessous Succursale de Repentigny Fermé 25-26-27 décembre 2017 Ainsi que 1-2-3 janvier 2018 Nous profitons pour vous souhaiter un joyeux temps des fêtes En espérant vous compter parmi nos clients [...]
Cet hiver pour vous éviter… • Des problèmes à effectuer des régénérations par temps froid. • Des bris mécaniques soudains dû à un mauvais entretien. • Des temps d’arrêt non planifié et trop long. • Une consommation d’essence plus élevé que la norme. • Des pertes de revenus et dépenses supplémentaires. N’attendez plus pour faire [...]
Proper preventive maintenance of the Diesel Particulate Filter (DPF) plays a key role in keeping commercial vehicles up and running. Fleet managers now schedule DPF cleaning as part of regular maintenance. The result is less downtime and fewer unexpected DPF service surprises. The aftertreatment system measures exhaust backpressure and temperatures to calculate the levels of [...]
Outre la problématique de la main-d’oeuvre, tout transporteur, gestionnaire de flotte ou propriétaire exploitant doit inévitablement faire face à une autre situation cruciale : les temps où l’équipement demeure non opérationnel, à cause de bris mécaniques. Chaque heure passée à l’atelier ou chez le concessionnaire représente une perte nette. Mais les motoristes et fabricants de [...]
Plumbed into the exhaust stream of many diesel powered off-road machines you buy today is either a diesel oxidation catalyst (DOC) or a diesel particulate filter (DPF) or both. Ultra-low sulfur diesel must be used in DOCs to prevent the sulfur from “poisoning” the catalysts. Low-ash, API CJ-4 lube oil should be used to [...]
